Использующийся в компрессорах большой мощности, в основном через эластичную муфту. Достигается максимальное КПД, благодаря минимальным потерям при вращении, обслуживание сведено к минимуму, но при необходимом ремонте компрессора, требуется трудоёмкий демонтаж и дальнейшая сборка. Данная система немного шумнее чем ременной привод. Конструктивно необходимо располагать электродвигатель и ступень по одной оси, что влечёт увеличения размеров корпуса. Тем не менее многие производители сейчас устанавливают такой тип передачи, даже на небольшие компрессоры, несмотря на его более высокую цену, изготовители смогли приблизиться по стоимости к ременному.